Plaque en acier inoxydable laminée à chaud 310s

Brève description:

L'acier inoxydable 310 a une teneur en carbone relativement élevée de 0,25%, tandis que l'acier inoxydable 310S a une faible teneur en carbone de 0,08% et les autres composants chimiques sont identiques. Par conséquent, la résistance et la dureté de l'acier inoxydable 310 sont plus élevées et la résistance à la corrosion est pire. La résistance à la corrosion de l'acier inoxydable 310S est meilleure et la résistance est légèrement inférieure. L'acier inoxydable 310S est relativement difficile à fondre en raison de sa faible teneur en carbone, de sorte que son prix est relativement élevé.


Détail du produit

Tags du produit

Capacité en acier inoxydable Sino à propos de 310s chaud acier inoxydable laminé plaque, 310s HRP, PMP

Épaisseur: 1,2 mm à 10 mm

Largeur: 600mm - 3300mm, les produits rétrécis pls vérifient les produits en bande

Longueur: 500 mm-12000 mm

Poids de la palette: 1.0MT - 10MT

Finir: N ° 1, 1D, 2D, n ° 1, fini laminé à chaud, noir, recuit et décapage, finition de laminage

310 / 310s Même qualité de norme différente

1.4841 S31000 SUS310S 1.4845 S31008 S31008S 06Cr25Ni20 0Cr25Ni20 acier inoxydable haute température

S31008 Composant chimique ASTM A240:

C:  0,08, Si: ≤1,5  Mn: ≤ 2,0, Cr: 16,0018,00, Ni: 10,014h00, S: ≤0.03, P: ≤0,045 Mo: 2,0-3,0, N≤0,1

S31008 propriété mécanique ASTM A240:

Résistance à la traction:> 515 Mpa

Limite d'élasticité:> 205 Mpa

Allongement (%):> 40%

Dureté: <HRB95

Les différences sont résumées comme suit:

1. La composition chimique est de 310. La teneur en carbone est de 0,15% et l'exigence de 310S est de 0,08%. De plus, il exige également que le composant MO soit inférieur ou égal à 0,75%.

2. Dureté de surface en termes de résistance. 310 est supérieur à 310S

3. La résistance à la corrosion 310S est supérieure à 310 car 310S ajoute MO

4. La résistance à haute température 310S des mêmes conditions de traitement est meilleure que 310

Un peu plus différent entre l'acier inoxydable laminé à chaud et laminé à froid

Par définition, les lingots ou billettes d'acier sont difficiles à déformer à température normale et sont difficiles à traiter. Généralement, ils sont chauffés entre 1100 et 1250 ° C pour le laminage. Ce processus de laminage est appelé laminage à chaud. La plupart des aciers sont laminés par laminage à chaud. Cependant, étant donné que la surface de l'acier est sujette au tartre d'oxyde de fer à haute température, la surface de l'acier laminé à chaud est rugueuse et la taille fluctue considérablement. Par conséquent, un acier avec une surface lisse, une taille précise et de bonnes propriétés mécaniques est nécessaire, et des produits semi-finis laminés à chaud ou des produits finis sont utilisés comme matières premières, puis à froid. Production de méthode de laminage.

On entend généralement par laminage à température normale un laminage à froid. D'un point de vue métallographique, les limites du laminage à froid et du laminage à chaud doivent être distinguées par la température de recristallisation. C'est-à-dire que le laminage inférieur à la température de recristallisation est un laminage à froid et le laminage supérieur à la température de recristallisation est un laminage à chaud. L'acier a une température de recristallisation de 450 à 600 ° C.

Le laminage à chaud, comme son nom l'indique, a une température élevée de la pièce laminée, de sorte que la résistance à la déformation est faible et une grande quantité de déformation peut être obtenue. En prenant le laminage de la tôle d'acier comme exemple, l'épaisseur de l'ébauche de coulée continue est généralement d'environ 230 mm, et après laminage grossier et laminage de finition, l'épaisseur finale est de 1 à 20 mm. Dans le même temps, en raison du faible rapport largeur / épaisseur de la plaque d'acier, l'exigence de précision dimensionnelle est relativement faible, et le problème de forme n'est pas facile à se produire, et la convexité est principalement contrôlée. Pour les besoins de l'organisation, il est généralement réalisé par un laminage contrôlé et un refroidissement contrôlé, c'est-à-dire en contrôlant la température de laminage, la température de laminage de finition et la température de sertissage du laminage de finition pour contrôler la microstructure et les propriétés mécaniques de la bande.

Laminage à froid, généralement il n'y a pas de processus de chauffage avant le laminage. Cependant, en raison de la faible épaisseur de la bande, la forme de la plaque est susceptible de se produire. De plus, après le laminage à froid, il s'agit d'un produit fini, et par conséquent, afin de contrôler la précision dimensionnelle et la qualité de surface de la bande, de nombreux processus compliqués sont utilisés. La ligne de production de laminage à froid est longue, les équipements sont nombreux et le processus est compliqué. Au fur et à mesure que les exigences de l'utilisateur en matière de précision dimensionnelle, de forme et de qualité de surface de la bande sont améliorées, le modèle de contrôle, les systèmes L1 et L2 et les moyens de contrôle de forme du laminoir à froid sont relativement chauds. De plus, la température des rouleaux et de la bande est l'un des indicateurs de contrôle les plus importants.

Le produit laminé à froid et la feuille de produit laminé à chaud sont différents du processus précédent et du processus suivant. Le produit laminé à chaud est la matière première du produit laminé à froid, et la bobine d'acier laminée à chaud laminée à froid est usinée par le processus de décapage. Les laminoirs, le laminage, sont formés à froid, principalement pour rouler des feuilles laminées à chaud de forme épaisse en feuilles laminées à froid de faible épaisseur, généralement de 0,3 à 0,7 mm par laminage à chaud à bord de 3,0 mm. Bobine laminée à froid, le principe principal est d'utiliser le principe d'extrusion pour forcer la déformation


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